Care sunt problemele comune cu sistemul de aprindere a unei mașini?

Yo, colegi pasionați de mașini! În calitate de furnizor de piese auto, am văzut de -a lungul anilor ponderea mea corectă a problemelor sistemului de aprindere. Sistemul de aprindere este ca inima mașinii tale - este ceea ce face ca motorul să fie tras și să funcționeze fără probleme. Dar la fel ca orice altă parte a vehiculului dvs., acesta poate avea probleme. În acest blog, voi descompune unele dintre cele mai frecvente probleme cu sistemul de aprindere a unei mașini și ce puteți face despre ele.

1. bujii defectuoase

Bujii sunt o parte crucială a sistemului de aprindere. Ei sunt responsabili de crearea scânteii care aprinde amestecul de combustibil de aer în cilindrii motorului. De -a lungul timpului, bujii se pot uza. Electrozii de pe bujii pot fi erodate, iar depozitele de carbon se pot acumula pe ele. Când se întâmplă acest lucru, scânteia s -ar putea să nu fie suficient de puternică pentru a aprinde amestecul corect.

Veți observa câteva semne dacă bujii dvs. sunt rele. Mașina ta ar putea fi greu de pornit, mai ales pe vreme rece. De asemenea, s -ar putea să experimentați un ralanti grosolan, în care motorul se agită sau vibrează atunci când este doar stând nemișcat. Și dacă conduci, ai putea simți o lipsă de putere sau chiar un incendiu, care este atunci când motorul a bătut o bătaie.

Dacă vă confruntați cu aceste probleme, este bine să vă verificați bujii. Majoritatea producătorilor recomandă înlocuirea lor la fiecare 30.000 până la 100.000 de mile, în funcție de tipul de bujii pe care le folosește mașina. Și hei, dacă căutați bujii de înlocuire de înaltă calitate, te -am acoperit!

2. Probleme cu bobină de aprindere

Bobina de aprindere este un alt jucător cheie din sistemul de aprindere. Treaba sa este să ia puterea de tensiune joasă din baterie și să o transforme în puterea de înaltă tensiune necesară pentru a crea o scânteie la bujii. Când o bobină de aprindere eșuează, poate provoca tot felul de probleme.

Unul dintre cele mai evidente semne ale unei bobine de aprindere proastă este un foc greșit. Motorul ar putea să funcționeze dur și ai putea pierde puterea în timp ce conduci. De asemenea, s -ar putea să observați o scădere a eficienței combustibilului, deoarece motorul nu arde combustibilul în mod corespunzător. În unele cazuri, s -ar putea aprinde lumina motorului de verificare.

Bobinele de aprindere pot eșua din mai multe motive. Căldura și vibrațiile pot face ca componentele interne să se descompună în timp. Și dacă există o problemă cu conexiunile electrice, aceasta poate duce și la o defecțiune a bobinei.

Dacă suspectați o problemă de bobină de aprindere, cel mai bine este să o testați. Puteți utiliza un multimetru pentru a verifica rezistența bobinei, dar dacă nu sunteți confortabil să faceți asta, un mecanic o poate face pentru dvs. Și dacă aveți nevoie de o nouă bobină de aprindere, oferim o gamă largă dePiese auto de turnare a investițiilor, inclusiv bobine de aprindere de înaltă calitate.

3. Comutator de aprindere proastă

Comutatorul de aprindere este ceea ce rotiți atunci când porniți mașina. Acesta trimite semnalul electric către motorul de pornire și restul sistemului de aprindere. În timp, întrerupătorul de aprindere se poate uza. Contactele din interiorul comutatorului pot fi murdare sau corodate, ceea ce poate împiedica trimiterea corectă a semnalului electric.

Dacă comutatorul dvs. de aprindere eșuează, s -ar putea să aveți probleme în începerea mașinii. S -ar putea să transformi cheia și nu se întâmplă nimic, sau motorul ar putea porni și apoi se oprește imediat. De asemenea, puteți întâmpina probleme cu accesoriile electrice din mașină, cum ar fi radioul sau luminile care nu funcționează corect.

Înlocuirea unui întrerupător de aprindere poate fi un pic complicată, deoarece implică adesea dezasamblarea părților din coloana de direcție. Dar dacă sunteți pregătit pentru provocare sau aveți un mecanic bun, este o problemă fixabilă. Și dacă sunteți pe piață pentru un nou comutator de aprindere, suntem un furnizor de piese auto care vă poate oferi opțiuni fiabile.

4. Probleme ale motorului de pornire

Motorul de pornire este ceea ce transformă fizic motorul atunci când porniți mașina. Dacă motorul de pornire nu funcționează, mașina dvs. nu va începe. Există câteva probleme comune cu motoarele de pornire.

O problemă este un solenoid uzat. Solenoidul este un electromagnet mic care implică motorul de pornire atunci când rotiți cheia. Când nu reușește, s -ar putea să auziți un sunet de clic atunci când încercați să porniți mașina, dar motorul nu se va întoarce. O altă problemă poate fi un motor de pornire rău în sine. Componentele interne se pot uza, iar motorul s -ar putea să nu poată genera suficientă putere pentru a transforma motorul.

Dacă suspectați o problemă motorie de pornire, este important să o verificați. Uneori, problema ar putea fi la fel de simplă ca o conexiune liberă sau o baterie moartă, dar ar putea fi și o problemă mai gravă cu motorul de pornire. Și dacă aveți nevoie de un motor de început de înlocuire, stocăm o varietate dePiese de schimb pentru turnarea automobilelor, inclusiv motoarele de pornire înalte - performanță.

5. Probleme de cablare și conector

Sistemul de aprindere se bazează pe o rețea de fire și conectori pentru a transmite semnale electrice. În timp, aceste fire pot fi deteriorate. Pot fi tăiate, prăjite sau corodate. Iar conectorii pot deveni liberi sau murdari, ceea ce poate perturba fluxul de electricitate.

Dacă există o problemă cu cablarea sau conectorii, este posibil să întâmpinați probleme de pornire intermitente. Mașina ar putea începe uneori și nu altele. De asemenea, puteți avea probleme cu componentele electrice din sistemul de aprindere, cum ar fi bobina de aprindere sau bujii care nu obțin puterea de care au nevoie.

Verificarea cablurilor și conectorilor poate fi un pic de durere, dar este o parte importantă a diagnosticului problemelor sistemului de aprindere. Va trebui să inspectați firele pentru orice deteriorare vizibilă și să vă asigurați că conectorii sunt curați și strânși. Și dacă aveți nevoie de cabluri de înlocuire sau conectori, avem o selecție excelentă deAutomotive Parts Investment CastingProduse care vă pot ajuta să vă recuperați sistemul de aprindere în formă.

Cum să preveniți problemele sistemului de aprindere

Acum că am acoperit problemele comune, să vorbim despre cum să le prevenim. Întreținerea regulată este esențială. Asigurați -vă că urmați programul de întreținere recomandat al producătorului pentru mașina dvs. Aceasta include lucruri precum schimbarea bujilor la timp, verificarea bobinelor de aprindere și inspecția cablurilor.

Păstrează -ți mașina curată. Dirt și grime se pot acumula pe componentele de aprindere și pot cauza probleme. Și fii blând cu întrerupătorul de aprindere. Nu forțați cheia dacă nu se întoarce ușor, deoarece acest lucru poate deteriora comutatorul.

Dacă sunteți un DIYER, aflați cum să faceți verificări de bază pe sistemul dvs. de aprindere. Puteți utiliza un multimetru pentru a testa componentele electrice și pentru a verifica dacă există o tensiune corespunzătoare. Și dacă nu sunteți confortabil să o faceți singur, duceți -vă mașina la un mecanic de încredere pentru verificare regulată - UPS.

Contactați -ne pentru nevoile dvs. de piese auto

Dacă întâmpinați oricare dintre aceste probleme ale sistemului de aprindere sau căutați doar piese auto de înaltă calitate pentru întreținere, suntem aici pentru a vă ajuta. În calitate de furnizor de piese auto, avem o gamă largă de produse pentru a răspunde nevoilor dvs. Indiferent dacă aveți nevoie de bujii, bobine de aprindere, motoare de pornire sau orice alte componente ale sistemului de aprindere, vă putem oferi opțiuni fiabile și accesibile.

Nu ezitați să ne contactați pentru mai multe informații sau să discutați cerințele dvs. specifice. Suntem întotdeauna fericiți să discutăm și să vă ajutăm să găsiți piesele potrivite pentru mașina dvs. Să lucrăm împreună pentru a menține mașina să funcționeze fără probleme!

Referințe

• „Sisteme de aprindere a automobilelor: principii, diagnostic și servicii” de James D. Halderman
• „Cum să -ți păstrezi mașina în formă de vârf” - Popular Mechanics Magazine