Ce face ca frânele unei mașini să se strecoare?

Ce se întâmplă, pasionații de mașini! Fac parte dintr -o echipă de furnizori de piese auto, iar astăzi, ne scufundăm adânc într -o vai de mașină comună: ce face ca frânele unei mașini să se strecoare? Este un sunet care poate face părul oricărui șofer să stea la capăt și să aibă încredere în mine, am auzit toate poveștile de groază de la oameni ca tine. Deci, să ajungem în partea de jos a acestei probleme enervante.

Tampoane de frână uzate

Unul dintre cei mai obișnuiți vinovați din spatele acestor urechi - scârțâit de frână sunt plăcuțele de frână uzate. Gândește -te la asta; Plăcuțele de frână sunt ca pantofii sistemului de frânare al mașinii tale. De -a lungul timpului, se uzează de la toată frecarea când lovești frânele. Pe măsură ce plăcuțele se poartă, placa de susținere a metalului poate începe să se frece de rotorul de frână. Metal - ON - Contact metal? Da, asta creează acel scârțâit înalt.

Când plăcuțele de frână sunt noi, acestea au un strat de material de frecare care este conceput pentru a prinde rotorul lin și liniștit. Dar, pe măsură ce acest material se poartă subțire, acțiunea de frânare devine mai puțin netedă, iar zgomotul începe să se strecoare. De obicei, puteți spune dacă plăcuțele de frână sunt purtate doar aruncând o privire. Majoritatea mașinilor moderne au indicatori de uzură pe plăcuțele de frână. Acestea sunt filele metalice mici care iau contact cu rotorul atunci când plăcuțele sunt scăzute, creând această poveste - scârțâit de poveste ca semn de avertizare.

Dacă sunteți pe piață pentru noi plăcuțe de frână, vă avem acoperiți. Oferim o gamă largă de plăcuțe de frână de înaltă calitate, care sunt concepute pentru a se potrivi cu diverse modele de mașini. Și dacă sunteți interesat de modul în care se fac aceste părți, consultațiAutomotive Parts Investment Castingproces. Este o metodă super precisă care asigură că piesele sunt făcute la cele mai înalte standarde.

Tampoane de frână vitrate

O altă problemă care poate duce la scârțâitul de frână este plăcuțele de frână vitrate. Glazura se întâmplă atunci când plăcuțele de frână se supraîncălzesc. Acest lucru poate apărea dacă faceți multă frânare grea, cum ar fi să conduci pe un deal lung și abrupt și să folosești constant frânele pentru a -ți controla viteza. Când plăcuțele se încălzesc, materialul de frecare de pe tampoane începe să se topească și să se întărească.

Odată ce plăcuțele sunt glazurate, acestea nu prind rotorul la fel de bine cum ar trebui. În loc de o acțiune netedă, chiar de frânare, obțineți un fel de efect de discuție, ceea ce duce la acel scârțâit enervant. Pentru a remedia această problemă, s -ar putea să fiți capabili să bată suprafața glazurată a plăcuțelor. Dar, în unele cazuri, este mai bine să înlocuiți doar plăcuțele.

Înțelegem că găsirea pieselor de schimb potrivite poate fi o problemă. De aceea oferim o varietate dePiese de schimb auto pierdute de ceară pierdutăopțiuni. Această metodă ne permite să creăm forme complexe și piese de înaltă calitate, care sunt o potrivire perfectă pentru sistemul de frânare al mașinii dvs.

Plăcuțe de frână contaminate

De asemenea, plăcuțele de frână pot deveni contaminate, ceea ce le poate determina să se strecoare. Contaminarea poate proveni dintr -o varietate de surse. De exemplu, dacă există ulei sau grăsime pe plăcuțele de frână, acesta poate reduce frecarea lor și le poate determina să alunece pe rotor. Această alunecare creează zgomotul scârțâit.

O altă sursă de contaminare poate fi praful de frână. De -a lungul timpului, uzura normală a plăcuțelor de frână și a rotorilor creează un praf fin. Dacă acest praf se acumulează pe plăcuțe sau în etrierile de frână, acesta poate interfera cu funcționarea corectă a frânelor și poate duce la scârțâit.

Pentru a preveni contaminarea, este important să vă mențineți frânele curate. Puteți utiliza un curățător de frână pentru a îndepărta orice murdărie, ulei sau grăsime din componentele de frână. Și dacă aveți nevoie de plăcuțe de frână noi, curate, avemPiese de schimb auto din oțel inoxidabilcare sunt rezistente la coroziune și contaminare.

Componente de frână libere sau nealiniate

Uneori, problema nu este deloc cu plăcuțele de frână. Componentele de frână libere sau nealiniate pot provoca, de asemenea, scârțâit. De exemplu, dacă etrierile de frână nu sunt atașate în mod corespunzător sau sunt aliniate greșit, pot pune presiune inegală pe plăcuțele de frână. Această presiune inegală poate face ca plăcuțele să vibreze împotriva rotorului, creând acel zgomot ridicat.

Hardware -ul de frână, cum ar fi clipurile și arcurile care țin plăcuțele de frână în loc, pot deveni, de asemenea, libere sau purtate. Când se întâmplă acest lucru, plăcuțele de frână se pot deplasa mai mult decât ar trebui, ceea ce duce la scârțâit. Verificarea alinierii și etanșeității componentelor de frână în mod regulat poate ajuta la prevenirea acestei probleme.

Dacă aveți probleme cu părți libere sau nealiniate, nu vă faceți griji. Vă putem oferi toate piesele hardware și de schimb necesare pentru a vă recupera frânele în stare de funcționare corectă.

Rotori de frână uzate

Rotorii de frână sunt o altă parte cheie a sistemului de frânare, iar rotorii uzate pot provoca cu siguranță scârțâit. De -a lungul timpului, rotorii pot deveni deformați sau pot dezvolta caneluri. Deversarea se poate întâmpla din cauza supraîncălzirii, la fel ca în cazul plăcuțelor de frână. Când rotorii sunt deformați, plăcuțele de frână nu fac nici măcar contact cu ele. Acest contact neuniform provoacă vibrații și, ați ghicit, scârțâind.

Șanțurile din rotori pot fi, de asemenea, o problemă. Pe măsură ce plăcuțele de frână se uzează, pot lăsa mici caneluri pe suprafața rotorului. Aceste caneluri pot face ca plăcuțele să prindă și să se elibereze pe măsură ce frânați, creând un zgomot pulsant sau scârțâit.

Dacă rotorii dvs. sunt purtați, s -ar putea să le puteți reface. Dar, în unele cazuri, cel mai bine este să le înlocuiți. Oferim o selecție de rotori de frână de înaltă calitate, care sunt făcute să dureze.

Concluzie

Deci, acolo îl ai, oameni buni. Acestea sunt principalele motive pentru care frânele mașinii dvs. ar putea fi scârțâite. Indiferent dacă este vorba de plăcuțe de frână, plăcuțe glazurate, tampoane contaminate, componente libere sau aliniate greșit sau rotori purtați, avem cunoștințe și părți pentru a vă ajuta să remediați problema.

Dacă sunteți pe piață pentru noi piese auto pentru a vă rezolva problema de scârțâit de frână sau pentru orice alte nevoi de întreținere a mașinilor, nu ezitați să ajungeți. Suntem aici pentru a vă ajuta să găsiți piesele potrivite la prețul corect. Contactați -ne pentru a începe o negociere de cumpărare și pentru a vă reveni mașina pe drum, funcționând fără probleme și liniștit.

Referințe

• „Sisteme de frână auto” - Un ghid cuprinzător asupra sistemelor de frânare a mașinilor
• „Întreținerea și repararea frânei” - o industrie - carte standard privind upreșul de frână și remedierea problemelor comune
• Diverse bloguri auto și forumuri în care proprietarii de mașini își împărtășesc experiențele cu problemele de frână